Trò chuyện
Bật thông báo
Click Tắt thông báo để không nhận tin nhắn cho đến khi bạn Bật thông báo
Tôi:
Chim Cánh Cụt Cam
Biểu tượng cảm xúc
😃
☂️
🐱

Liên từ: because và so trong tiếng Anh

Nhìn chung cả so, because đều được dùng trong câu phức để diễn tả mối tương quan nguyên nhân – kết quả. + because: vì/ bởi vì/ do => nhấn mạnh vào vế diễn đạt nguyên nhân + so: vì vậy => nhấn mạnh vào vế diễn đạt kết quả

1. Giới thiệu chung

Nhìn chung cả so, because đều được dùng trong câu phức để diễn tả mối tương quan nguyên nhân – kết quả.

+ because: vì/ bởi vì/ do => nhấn mạnh vào vế diễn đạt nguyên nhân

+ so: vì vậy => nhấn mạnh vào vế diễn đạt kết quả

Ví dụ:

Yesterday, because it rained, we didn’t go camping.

(Hôm qua, vì trời mưa, chúng tôi không đi cắm trại.)

Yesterday, it rained, so we didn’t go camping.

(Hôm qua, trời mưa nên chúng tôi không đi cắm trại.)

2. Because (bởi vì)

Because đứng trước mệnh đề quan hệ chỉ nguyên nhân và có cấu trúc như sau:

Because + mệnh đề 1, mệnh đề 2 hoặc Mệnh đề 1 + because + mệnh đề 2

Ví dụ:

Because she works hard, she earns lots of money.

(Vì cô ấy làm việc chăm chỉ, cô ấy kiếm được nhiều tiền.)

She earns lots of money because she works hard.

(Cô ấy kiếm được nhiều tiền vì cô ấy làm việc chăm chỉ.)

3. So

so’ chỉ có thể đứng đầu mệnh đề phía sau trong câu phức để diễn tả kết quả.

Cấu trúc với ‘so’: Mệnh đề 1, + so + mệnh đề 2

Ví dụ: She’s quiet, so they think that she’s unfriendly.

(Cô ấy ít nói nên họ nghĩ là cô ấy không thân thiện.)


Mẹo tìm đáp án nhanh

Search Google: "từ khóa + baitap365" Ví dụ: "Bài 5 trang 13 SGK Vật lí 12 baitap365

Học tập cùng Learn Anything
Chủ đề:

Khái niệm điện phân: quá trình tách chất điện phân thành các phần tử hoặc ion bằng cách áp dụng điện trường. Cơ chế và ứng dụng của quá trình điện phân nhôm oxit trong công nghiệp và đời sống.

Nhôm và ứng dụng của nó trong công nghiệp và đời sống hàng ngày

Khái niệm về kim loại quan trọng

Lịch sử phát triển của công nghiệp hàng không

Khái niệm về khung máy bay, vai trò và cấu trúc của nó trong ngành hàng không. Các loại khung máy bay phổ biến và vật liệu sử dụng để làm chúng. Quá trình sản xuất khung máy bay từ thiết kế đến kiểm định chất lượng.

Lịch sử phát triển công nghiệp ô tô | Các thành phần của ô tô | Các công nghệ sản xuất ô tô | Các xu hướng mới trong công nghiệp ô tô

Khái niệm về công nghiệp đóng tàu và vai trò của nó trong kinh tế và xã hội. Các loại tàu và tính chất của chúng. Quá trình đóng tàu và công nghệ đóng tàu hiện đại.

Khái niệm về thân tàu và vai trò của nó trong thiết kế tàu thủy. Thân tàu chịu trách nhiệm chịu tải trọng, lực nước và tác động từ môi trường biển. Các loại thân tàu phổ biến bao gồm thân tàu dạng đứng, thân tàu dạng nằm và thân tàu dạng hỗn hợp. Quá trình thiết kế thân tàu bao gồm đánh giá yêu cầu và tính toán các thông số kỹ thuật. Cấu trúc của thân tàu bao gồm bao bì thân tàu, khung thân tàu, vách ngăn và đường kết nối. Tính chất của thân tàu bao gồm tính chất vật lý và khả năng chịu tải.

Giới thiệu về cánh buồm và vai trò của nó trong tàu thuyền. Cấu trúc, nguyên lý hoạt động và các loại cánh buồm phổ biến. Kỹ thuật điều khiển cánh buồm để thay đổi hướng đi và tốc độ của tàu.

Khái niệm về công nghiệp điện tử

Xem thêm...
×